<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vestiag</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Известия Национальной академии наук Беларуси. Серия аграрных наук</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Proceedings of the National Academy of Sciences of Belarus. Agrarian Series</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1817-7204</issn><issn pub-type="epub">1817-7239</issn><publisher><publisher-name>The Republican Unitary Enterprise Publishing House "Belaruskaya Navuka"</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vestiag-219</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>МЕХАНІЗАЦЫЯ І ЭНЕРГЕТЫКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>MECHANIZATION AND POWER ENGINEERING</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ЗАКОНОМЕРНОСТИ СЛЕДООБРАЗОВАНИЯ ПРИ ВЗАИМОДЕЙСТВИИ С ПОЧВОЙ МНОГООСНОЙ ХОДОВОЙ СИСТЕМЫ МАШИННО-ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>ЗАКОНОМЕРНОСТИ СЛЕДООБРАЗОВАНИЯ ПРИ ВЗАИМОДЕЙСТВИИ С ПОЧВОЙ МНОГООСНОЙ ХОДОВОЙ СИСТЕМЫ МАШИННО-ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Шило</surname><given-names>И. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Shilo</surname><given-names>I. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>доктор технических наук, профессор, ректор университета</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Doctor of Engineering Sciences, Professor</p></bio><email xlink:type="simple">bgatu@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Романюк</surname><given-names>Н. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Romanyuk</surname><given-names>N. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>кандидат технических наук, доцент, первый проректор</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Doctor of Philosophy (Engineering), Assistant Professor</p></bio><email xlink:type="simple">bgatu@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Орда</surname><given-names>А. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Orda</surname><given-names>A. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Doctor of Engineering Sciences, Professor</p></bio><email xlink:type="simple">ordaan@tut.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Шкляревич</surname><given-names>В. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Shkliarevich</surname><given-names>V. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>магистрант, старший преподаватель</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Postgraduate student</p></bio><email xlink:type="simple">bgatu@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Воробей</surname><given-names>А. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Vorobei</surname><given-names>A. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>кандидат технических наук, старший научный сотрудник</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Doctor of Philosophy (Engineering)</p></bio><email xlink:type="simple">belagromech@tut.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Белорусский государственный аграрный технический университет</institution></aff><aff xml:lang="en"><institution>The Belarusian State Agrarian Technical University</institution></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>Научно-практический центр НАН Беларуси по механизации сельского хозяйства</institution></aff><aff xml:lang="en"><institution>the Scientific and Practical Center of the NAS of Belarus on Agriculture Mechanization</institution></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2016</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>11</day><month>01</month><year>2017</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4</issue><fpage>108</fpage><lpage>117</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Шило И.Н., Романюк Н.Н., Орда А.Н., Шкляревич В.А., Воробей А.С., 2017</copyright-statement><copyright-year>2017</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Шило И.Н., Романюк Н.Н., Орда А.Н., Шкляревич В.А., Воробей А.С.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Shilo I.N., Romanyuk N.N., Orda A.N., Shkliarevich V.A., Vorobei A.S.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestiagr.belnauka.by/jour/article/view/219">https://vestiagr.belnauka.by/jour/article/view/219</self-uri><abstract><p>Научно-технический прогресс в сельском хозяйстве сопровождается не только благоприятными, рациональными изменениями, но и отрицательными: возникает и усиливается эрозия почв, почва чрезмерно уплотняется, уменьшается содержание гумуса, идет засоление почв и т. д. В период интенсификации сельскохозяйственногопроизводства необходимо требовательно оценивать конструкцию ходовых систем сельскохозяйственных машин, работающих в растениеводстве, так как создается ситуация, когда новые машины, призванные повысить урожай, снижают плодородие почвы. Почва, являясь средой для выращивания сельскохозяйственных культур, все большей мере начинает выполнять функцию несущего основания для движителей сельскохозяйственных машин, которые оказывают на нее механическое воздействие. Наибольшее воздействие осуществляется движителями тракторов, мощность и масса которых неуклонно растет. Так, урожайность зерновых в следах тракторов снижается на 10–15 %, а корнеклубнеплодов – на 20–30 %. В статье приведены исследования, позволяющие определить закономерности накопления повторных осадок. Получены зависимости для определения деформации почвы с различными физико-механическими свойствами при различных режимах нагружения и компоновке ходовых систем машинно-тракторных агрегатов. Установлено, как влияет на глубину следа соотношение величины давления движителя на почву с пределом ее несущей способности. Полученные данные могут быть применены в качестве исходных данных для определения рациональных параметров ходовых систем.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Научно-технический прогресс в сельском хозяйстве сопровождается не только благоприятными, рациональными изменениями, но и отрицательными: возникает и усиливается эрозия почв, почва чрезмерно уплотняется, уменьшается содержание гумуса, идет засоление почв и т. д. В период интенсификации сельскохозяйственногопроизводства необходимо требовательно оценивать конструкцию ходовых систем сельскохозяйственных машин, работающих в растениеводстве, так как создается ситуация, когда новые машины, призванные повысить урожай, снижают плодородие почвы. Почва, являясь средой для выращивания сельскохозяйственных культур, все большей мере начинает выполнять функцию несущего основания для движителей сельскохозяйственных машин, которые оказывают на нее механическое воздействие. Наибольшее воздействие осуществляется движителями тракторов, мощность и масса которых неуклонно растет. Так, урожайность зерновых в следах тракторов снижается на 10–15 %, а корнеклубнеплодов – на 20–30 %. В статье приведены исследования, позволяющие определить закономерности накопления повторных осадок. Получены зависимости для определения деформации почвы с различными физико-механическими свойствами при различных режимах нагружения и компоновке ходовых систем машинно-тракторных агрегатов. Установлено, как влияет на глубину следа соотношение величины давления движителя на почву с пределом ее несущей способности. Полученные данные могут быть применены в качестве исходных данных для определения рациональных параметров ходовых систем.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>деформация почвы</kwd><kwd>многоосная ходовая система</kwd><kwd>повторное нагружение</kwd><kwd>напряжение</kwd><kwd>глубина следа</kwd><kwd>осадка почвы</kwd><kwd>режим работы</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>деформация почвы</kwd><kwd>многоосная ходовая система</kwd><kwd>повторное нагружение</kwd><kwd>напряжение</kwd><kwd>глубина следа</kwd><kwd>осадка почвы</kwd><kwd>режим работы</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Русанов, В. А. Проблема переуплотнения почв движителями и эффективные пути ее решения / В. А. Русанов. – М.: ВИМ, 1998. – 368 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rusanov, V. A. (1998) Problema pereuplotneniya pochv dvizhitelyami i effektivnye puti ee resheniya [Soil compaction problem propellers and efficient ways to solve], VIM, Moscow, RU</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Романюк, Н. Н. Снижение уплотняющего воздействия на почву вертикальными вибродинамическими нагрузками пневмоколесных движителей: дис. ... канд. техн. наук : 05.20.01 / Н. Н. Романюк. – Минск, 2008. – 206 л.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Romanyuk, N. N. (2008) “Reducing the impact on soil sealing vertical loads vibrodynamic pneumatic wheel propulsion”, Abstract of Ph.D. dissertation, Technologies and means of mechanization of agriculture, Minsk, BY</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Влияние почвенных условий на формирование машинно-тракторных агрегатов / И. Н. Шило [и др.] //Агропанорама. – 2006. – № 1. – С. 7–11.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shilo, I. N., Orda, A. N., Gireiko, N. A., Seleshi, A. B. (2006) “Influence of soil conditions on the formation of the machine and tractor units”, Agropanorama [Agropanorama], no. 1, pp. 7–11.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Афанасьев, Н. И. Влияние уплотнения машинно-тракторными агрегатами на свойства, режимы почвы и урожай сельскохозяйственных культур: дерново-подзолистые почвы Белоруссии / Н. И. Афанасьев, И. И. Подобедов,</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Afanas’ev, N. I., Podobedov, I. I., Orda, A. N. (1987) “Effect of sealing machine and tractor units on the property regimes of the soil and agricultural crops: Sod-podzolic soils of Belarus”, Pereuplotnenie pakhotnykh pochv: Prichiny, sledstviya, puti umen’sheniya [Compaction of arable soils: causes, consequences, ways of reducing the], Nauka, Moscow, RU, pp. 46–59.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">А. Н. Орда // Переуплотнение пахотных почв: причины, следствия, пути уменьшения. – М., 1987. – С. 46–59.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kushnarev, A. S. (1989) “Problems of improving soil fertility”, Tekhnika v sel’skom khozyaistve [Technology in Agriculture], no. 1, pp. 4–7.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кушнарев, А. С. Проблемы повышения плодородия почв / А. С. Кушнарев // Техника в сел. хоз-ве. – 1989. – № 1. – С. 4–7.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Orda, A. N. (1997) “Environmental and energy bases of formation of the machine and tractor units”, Abstract of D. Sc. Dissertation, Technologies and maintenance service means in agriculture, Minsk, BY</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Орда, А. Н. Эколого-энергетические основы формирования машинно-тракторных агрегатов: дис. … д-ра техн. наук: 05.20.03 / А. Н. Орда. – Минск, 1997. – 269 л.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shilo, I. N., Romanyuk, N. N., Orda, A. N., Shklyarevich, V. A., Vorobei, A. S. (2016) “Patterns of soil compaction under the influence of agricultural machinery wheels”, Agropanorama [Agropanorama], no. 2, pp. 2–8.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Закономерности уплотнения почвы под воздействием колес сельскохозяйственных машин / И. Н. Шило [и др.] // Агропанорама. – 2016. – № 2. – С. 2–8.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shilo, I. N., Orda, A. N., Romanyuk, N. N., Nukeshev, S. O., Kushnir, V. G. (2016) “Influence of the number of axes running mobile agricultural machinery systems on the track depth”, Traktory i sel’khozmashiny [Tractors and farm machinery], no. 4, pp. 37–42.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Влияние количества осей ходовых систем мобильной сельскохозяйственной техники на глубину следа /И. Н. Шило [и др.] // Тракторы и сельхозмашины. – 2016. – № 4. – С. 37–42.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vyadov, S. S. (1978) Reologicheskie osnovy mekhaniki gruntov [Rheological basics of soil mechanics], Vysshaya shkola, Minsk, BY</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Вядов, С. С. Реологические основы механики грунтов / С. С. Вядов. – Минск : Высшая школа, 1978. – 448 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bekker, M. G. (1973) Vvedenie v teoriyu sistem mestnost’ – mashina [Introduction to the area of systems – car], Mashinostroenie, Moscow, RU</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Беккер, М. Г. Введение в теорию систем местность – машина / М. Г. Беккер. – М.: Машиностроение, 1973. – 520 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ageikin, Ya. S. (1981) Prokhodimost’ avtomobilei [Car patency], Mashinostroenie, Moscow, RU</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Агейкин, Я. С. Проходимость автомобилей / Я. С. Агейкин. – М.: Машиностроение, 1981. – 232 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Katsygin, V. V. (1964) “Basic theory of selecting optimal parameters of mobile agricultural machinery and implements”, Voprosy sel’skokhozyaistvennoi mekhaniki mekhaniki [Questions agricultural mechanics Mechanics], Uradzhai, Minsk, By, vol. 13, pp. 5–147.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кацыгин, В. В. Основы теории выбора оптимальных параметров мобильных сельскохозяйственных машин и орудий / В. В. Кацыгин // Вопросы с.-х. механики. – Минск: Ураджай, 1964. – Т. 13. – С. 5–147.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shilo, I. N., Romanyuk, N. N., Orda, A. N., Shklyarevich, V. A., Vorobei, A. S. (2014) “Laws of accumulation of sediment re-running of the soil under the influence of mobile agricultural machinery systems”, Agropanorama [Agropanorama], no. 6, pp. 2–7.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Закономерности накопления повторных осадок почвы при воздействии ходовых систем мобильной сельскохозяйственной техники / И. Н. Шило [и др.] // Агропанорама. – 2014. – № 6. – С. 2–7.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Katsygin, V. V. [i dr.] (1982) Perspektivnye mobil’nye energeticheskie sredstva dlya sel’skokhozyaistvennogo proizvodstva [Future mobile energy means for agricultural production], in V. V. Katsygin (ed.), Nauka i tekhnika, Minsk, BY</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Перспективные мобильные энергетические средства для сельскохозяйственного производства /В. В. Кацыгин [и др.]; под общ. ред. В. В. Кацыгина. – Минск: Наука и техника, 1982. – 272 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ageikin, Ya. S. (1972) Vezdekhodnye kolesnye i kombinirovannye dvizhiteli [ATV wheels and dual propellers], Mashinostroenie, Moscow, RU</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Агейкин, Я. С. Вездеходные колесные и комбинированные движители / Я. С. Агейкин. – М.: Машиностроение, 1972. – 184 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Агейкин, Я. С. Вездеходные колесные и комбинированные движители / Я. С. Агейкин. – М.: Машиностроение, 1972. – 184 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
